桥梁：湖南宁乡市S539线大成桥融雪化冰工程

工程时间：2021年

       环境条件：桥梁全长517m，宽17m。公路等级为二级，载荷等级为公路一级，是宁乡市主要交通干道之一，车流量众多，冬季经常出现积雪结冰现象，安全隐患很大

       工程效果:大成桥是宁乡市道路冬季结冰的代表性路段，选取该桥梁进行电热自动融雪的试点建设，对今后湖南道路建设具有重要的示范意义，为创建交通强国示范城市提供宁乡样板，打造湖南省“智能公路自动融雪化冰示范工程”，在湖南窅境内树立行业标杆，创新和引领未来道路智能化建设。

       

过江通道：江苏镇江五峰山过江通道全国首条“未来高速”

工程时间：2020年

       环境条件：五峰山过江通道是江苏省“五纵九横五联”高速公路规划网“纵三”组成部分，车流大，位置重要，但所处区域冰雪天气多，桥面容易出现积雪结冰情况，交通安全隐患大

       工程效果:冰雪天，高速公路不再封闭，路面自动加热融雪；5G加持，高精度导航让行车更安全；“鹰眼”监测，发生事故实现智能感知，雾天诱导系统，车路协同。。。全国首条“未来高速公路”、江苏省首条新建双向八车道高速公路——五峰山过江通道南北公路项目运用了多种前瞻性、先进性技术，是江苏省第一条“未来智慧高速公路示范工程”。项目的建设对于探索绿色智慧高速公路建设方向等具有...

       

国道：湖北恩施州车洞河大桥融雪化冰系统工程

工程时间：2019年

       环境条件：桥长243m，桥面标高约1180m，纵坡2.8%,主桥为(48+80+45)m变截面预应力混凝土连续刚构。冬季冰雪天气多，桥面结冰现象严重，严重影响来往车辆通行及安全

       工程效果:采用温湿度智能控制系统和轮迹带式布设创新方案，在保障融雪化冰效果和车辆行驶安全的前提下，极大地减少了施工面积和工程费用，受到了恩施相关政府部门的高度赞誉

       类似工艺项目：双沟唐河大桥融雪项目/大垭1、2号桥融雪项目

桥梁：G241呼北线湖北丹江口市至土关垭段桥梁融雪化冰工程

工程时间：2020年

       环境条件：该工程包含14座桥梁，合计长度3401米，是丹江口市区连接江口土关垭高速口至丹江口高铁站必经之地，由于地处山区，气候条件复杂，冬季积雪结冰时间、周期不稳定，传统的人工除雪效率很低，工作风险大。

       工程效果:工程配置了自动智能化控制及远程可视化监测系统，能够根据路面实际情况，自动或人工远程控制开启系统加热模块，高效、及时地解决桥面积雪结冰情况，不但保障了行车安全，极大地提升了道路维护效率，而且很好地提升了丹江口的城市形象，对带动周边经济特别是旅游经济具有重要意义。

       

高铁站立交桥：湖北丹江口高铁小镇立交桥融雪化冰系统工程

工程时间：2020年

       环境条件：丹江口市丹土路至高铁站新建立交桥是连接丹土一级路和丹江口南站、高铁小镇的重要通道。桥梁纵坡较大，达到4.85%和4.87%，冬季桥面结冰时间长，配套融雪化冰系统是提高立交桥安全性的重要手段。

       工程效果:有效减少了桥面积雪结冰情况，保障了行车安全和大桥交通通畅，延长了桥梁使用寿命。该大桥地处风景区附近，外来旅客众多，科技化智能化的大桥工程建设及良好的冬季行车体验，很好地提升了丹江口地区的城市形象。